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正值“三伏”，暑气蒸发。从车站机场到城市社区，很多普通的劳动者不畏高温“烤”验，以据守为责，静静看护城市正常运作、保证大众安稳日子，成为盛夏时节最动听的风景线。
接近正午，野外气温直逼40摄氏度，杭州东站迎来一天中的顶峰时段。“请各位旅客留意脚下安全，在站台安全白线内行走，看管好自己的小孩，保管好随身物品。”“先下后上，不要拥堵。”……跟着G7507次列车挟着热浪进站，杭州东站客运员李雪莉拿着扩音器，聚精会神引导旅客。
24号站台是杭州东站最繁忙的站台之一，距离近的时分，两趟列车到发相差不到10分钟，必须在短时刻内快速引导旅客上下车。炽热的气候下，李雪莉在站台上走几趟，汗水便浸湿了制服。她有时要接连在站台上作业两三个小时，只能靠随身带的藿香正气水解暑。
停机坪地上：58.8摄氏度；机轮：94.6摄氏度；空调组件冲压空气出口：126摄氏度——这组数字，是盛夏后杭州萧山国际机场机务部修理放行员郑永宝每天作业的“体感温度”。
修理放行员，浅显地说，便是给飞机做“体检”。飞机从落地到再次起飞期间，郑永宝和搭档要绕机一周，对雷达罩、发动机、起落架等飞机外部件自始至终仔细查看。“飞机过站阻滞时刻只要20到30分钟，无法等它冷却了再查看。”郑永宝说，发动机的余温、轮胎的温度等这些热量与机坪地上的高温叠加，都在“烤”验着他们。
进入暑运旺季，机场航班量大起伏的添加，郑永宝地点的班组每人每天要担任查看放行十多架飞机。盛暑之下，机场不仅为一线员工供给防晒服和换洗工装，还在休息室常备清凉茶饮、藿香正气水等防暑降温物品。
连日来，山东青岛莱西市继续高温，区域用电负荷不断改写峰值。国网莱西市供电公司一线电力工人据守一线，看护千家万户清凉。
为避开居民用电顶峰，国网莱西市供电公司一线电力工人抢抓迟早窗口展开带电消缺作业。即使错峰施工，密闭作业空间温度仍打破40摄氏度。厚重的绝缘防护服密不透风，一线作业人员一丝不苟地完结导线替换、线夹加固、设备消缺等精密作业。短短几分钟，汗水便顺着脸颊、脖颈不住地往下淌，渗透全身工装，每一次拧动、每一次紧固，在炽热盛暑中都分外吃力。
从高空带电作业的无畏据守，到街头巷尾的步行巡检，电力作业者不惧高温“烤”验，在不停电、不扰民的前提下消除各类电网危险，在盛暑热浪中筑牢牢靠、安稳、优质的电力保证防地。
郑州航空港区一处带电作业现场，地表温度已超越50摄氏度。在10千伏线路旁，绝缘斗臂车渐渐升起，两名身穿厚重绝缘服的作业人员被托举到十几米高空，验电、绝缘遮盖、接引、紧固等一系列动作在高空中趁热打铁……汗水顺着脸颊滴落，绝缘手套里早已积了一层水，这是国网郑州航空港区供电公司带电作业班的日常。作业完结后，他们摘下手套，倒出汗水，又奔赴下一个现场，用据守诠释着“不停电便是最好的服务”。
今年以来，郑州航空港区用电最大负荷屡次创新高。“用电负荷涨得比预期快，每一度电的背面都是一条生产线、一家工厂、一户人家。”国网郑州航空港区供电公司相关担任人说，在迎峰度夏要害阶段，公司将全力做好电网运维、危险排查、应急值守等作业，继续优化供电服务行动。
城市的烟火气，离不开奔走的快递员。盛夏盛暑，热浪威胁街巷，快递员们络绎在街头巷尾，与高温竞速、与时刻赛跑，保证着每一件包裹按时送达。
在重庆观音桥，快递员小朱每天固定组织五个派送班次。他担任的片区，多部电梯轮番检修，爬楼成了粗茶淡饭，每天步数超越两万步是常态，“在这样的高温气候下，咱们均匀每天要收派快件100至120单，派件量大、节奏快，一刻停不下来。穿戴防晒配备太捂汗，爽性就不用了。”
7月以来，重庆中心城区最高气温超越35摄氏度的天数已达23天，接连7天打破40摄氏度，创下近十年同期新高。在这座既是山城又是江城的城市，快递员面对的不仅是40摄氏度的热浪，还有山城特有的坡坎梯道和两江交汇带来的炽热湿润。这些外部要素与日均百余件的派送使命叠加，让夏日成了他们一年中最辛苦的时节。
在“三伏”天，这种攀爬的价值被高温成倍扩大。电动三轮车的金属货箱在烈日下吸热严峻，内部好像炽热的密闭蒸笼；快递员工装被汗水渗透，有些快递员乃至备两套轮换。此外，老旧小区电梯改造施工，让“爬楼收派”从偶然遇到的难题变成经常面对的检测。
现在，快递员的作业和生计情况渐渐的遭到社会重视，山城里随处可见专为野外劳动者建立的“清凉驿站”。当他们上台阶爬梯坎汗流浃背把包裹送达时，也收到了这座城市对高温环境下劳动者的敬意。（完）
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